Обслуживание BMW 1 серии

BMW 1 СЕРИИ (E81, E87, E88, E82, F20, F21, F52, F40)

Техническое обслуживание БМВ 1 серии рекомендуется проходить каждые 10 000 км. или 1 раз в год, смотря что наступает раньше. В обслуживание входит замена масла в двигателе, масляный фильтр, замена воздушного фильтра, замена внутрисалонного фильтра и сброс межсервисного интервала.

СТОИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БМВ 1 СЕРИИ

СТОИМОСТЬ РЕГЛАМЕНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БМВ 1 СЕРИИ

Стоимость замены указана без учета расходных материалов

Основные услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей BMW 1 серии:

• Ремонт и диагностика двигателей внутреннего сгорания;
• Ремонт автоматической коробки передач;
• Диагностика и ремонт тормозной системы;
• Диагностика и ремонт подвески;
• Комплексная диагностика BMW 1;
• Устранение механических дефектов после ДТП, включая ремонт кузова;
• Профессиональная покраска;
• Сход-развал;

НЕМНОГО ИСТОРИИ БМВ 1 СЕРИИ

БМВ 1 серии – культовые немецкие авто, чьи продажи стартовали в 2004 году. Дебюта ждали ценители стильно-спортивных машин с отличными ходовыми качествами. Представителями плеяды первых стали 3-х и 5-дверные хетчбеки.

В 2007 году на смену автомобилям E81-E88 пришли рестайлинговые версии. Палитра предложений концерна расширилась за счет трех- и пятидверных автомобилей в кузове купе и кабриолет. Изменения коснулись экстерьера и некоторых элементов интерьера.

Эстафету в 2011 году переняли модификации F20-F21. Производитель оснастил их функцией полного привода опционально и более эффективными моторами. Покупателю позволили выбрать между бензиновым и дизельным агрегатами. В золотой середине ценового диапазона БМВ 1 серии оказались 9 модификаций с 1.6-2.0-литровыми двигателями, выдающими от 116 до 184 л. с. Машина выпускалась как с 6МКПП, так и с 8-ступенчатымавтоматом. В этот же период появилась рестайлинговая модель Е82 в кузове купе с улучшенными параметрами в части безопасности, в последний раз она сходила с конвейера в 2014 году.

И в 2015 году БМВ порадовали свою аудиторию обновленными F20 и F21. Изменилась головная оптика и решетка радиатора. Покупателям предложили усовершенствованные моторы. Вместо двух вариантов силовых агрегатов покупателям стало доступно целых 9. Любители погорячее смогли оценить версию с турбированным мотором на 340 л. с.

В 2017 году BMW 1 Series вновь претерпели изменения. Рестайлинговые версии 2017 года получили характерное для бренда «острое» рулевое управление, безупречно настроенную ходовую и бескомпромиссную маневренность. Эти машины – находка для ловцов адреналина. Можно уверенно сказать, что благодаря наличию 6-цилиндрового турбомотора авто компакт-класса стремится к лаврам спорткара.

Надежность машин с шильдиком BMW – выше всяких похвал. Но даже они подвержены поломкам и износу. Плановая диагностика и сервисное обслуживание позволяют вовремя обратить внимание на возможные неполадки и предотвратить дорогостоящий ремонт.