Пробег многих дизельных автомобилей БМВ оснащённых сажевым фильтром давно перевалил за двести тысяч километров, при этом ресурс этого узла не превышает этой отметки. Обычно сажевый фильтр выполнен в одном корпусе с катализатором и его стоимость составляет несколько тысяч евро! Удаления сажевого фильтра положительно влияет на работу двигателя и при этом позволяет уменьшить расход топлива.
Вместе с сажевым фильтром из системы впуска также удаляется клапан рециркуляции отработанных газов (ЕГР) и двигатель начинает «дышать » только чистым воздухом. Для корректной работы двигателя без сажевого фильтра и ЕГР нужно грамотно перенастроить программу в блоке управления двигателем — перепрошить.