Выход из строя механизма включения полного привода (сервопривода раздатки), является достаточно распространённой неисправностью на автомобилях БМВ х3 е83 и БМВ х5 е70.

Проблема заключается в износе пластиковой шестерёнки червячного механизма, уже несколько лет завод БМВ производит ремонтный комплект, установка которого позволяет избежать замены дорогостоящего механизма в сборе.

После установки ремонтного комплекта нужно устранить причину возникновения данной неисправности, которая как правило кроется в неисправности тарировочного резистора, отвечающего за правильное положение механизма включения полного привода. После проведённого ремонта механизм проходит калибровку и ввод в эксплуатацию.