Самой частой причиной выхода из строя двигателя N52B25 и N52B30 является использование некачественных масел.
Масло, не соответствующее требованиям производителя, выгорает и превращается в густую смесь мазутов, лаков и шламов, ухудшается охлаждение деталей, начинается масляное голодание, первыми принимают удар распредвалы, они находятся в верхней точки системы смазки двигателя и при падении давления им первым недостаёт масла!
Первые проявления — это неровная работа двигателя на холостом ходу, появляются ошибки с жалобами на работу системы VANOS, пропуски воспламенения в одном или нескольких цилиндрах. В более запущенных случаях посторонние шумы (свист, стук).